Lufthansa s’apprête à prendre des mesures de restructuration massives. La compagnie aérienne entend supprimer jusqu’à 10 000 emplois.
Afin de minimiser l’impact de la crise sanitaire sur sa trésorerie, la plus grande compagnie aérienne d’Europe est contrainte de réduire ses dépenses. Par conséquent, Lufthansa prévoit entre autres de supprimer jusqu’à 10 000 emplois.
Des « mesures de restructuration de grande envergure » sont prévues
Le groupe a enregistré une perte nette de 2,1 milliards d’euros au premier trimestre, alimentée par les dépenses de carburant, qui ont représenté près de la moitié du total.
« Compte tenu de la très lente reprise de la demande, nous devons maintenant prendre des mesures de restructuration de grande envergure pour contrer cette situation », a déclaré le PDG Carsten Spohr dans un communiqué de presse.
Carsten Spohr a également déclaré que plus de 10 000 emplois pourraient être perdus chez Lufthansa, car la compagnie aérienne devra faire face à une baisse permanente de la demande de voyages d’affaires après la fin de la crise.
Une lutte avec les syndicats n’est pas impossible
La promesse de réduire les coûts associés à la main-d’œuvre risque d’entraîner une lutte avec les syndicats, qui étaient déjà entrés en grève pour contrecarrer les efforts de réduction des coûts, et ce avant même le début de la crise sanitaire.
« L’ampleur de la restructuration est immense et il risque d’être difficile de parvenir à un accord avec les syndicats sur des réductions drastiques du personnel, des salaires ou des deux », a déclaré le PDG.
Alors que d’autres compagnies aériennes européennes procèdent également à des réductions, la situation de Lufthansa pourrait être compliquée, car l’État allemand détient 20 % de la compagnie aérienne.
De nombreux emplois dans les filiales sont également à risque
Chez Austrian Airlines, les frais de personnel seront réduits de 20 %, tandis que Brussels Airlines devra faire face à une réduction de 25 % du personnel et de 30 % de sa flotte.
Lufthansa ne prévoit toujours pas de vendre ses filiales aériennes : le seul objectif de ces coupures est de réduire les coûts.
À ce jour, il n’est pas clair si la filiale Swiss sera également touchée par ces réductions.
Les mesures de restructuration de Lufthansa
Lufthansa est confrontée à des temps difficiles et incertains. Alors que la compagnie aérienne a récemment annoncé reprendre ses opérations aériennes, elle doit tout de même tenter de réduire ses dépenses à un minimum afin de minimiser l’impact des pertes du premier trimestre.
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