Comme les voyages en trains de luxe ont de plus en plus la cote auprès des voyageurs, la rédaction vous présente aujourd’hui les plus beaux trains de luxe dans le monde.
La pandémie a démontré à quel point l’aviation pouvait être vulnérable. Le rail s’est donc naturellement imposé comme un mode de transport alternatif. En Europe surtout, les chemins de fer jouissent d’une popularité croissante, notamment grâce au retour des trains de nuit qui offrent des compartiments privatifs. Mais un voyage en train peut être plus extraordinaire encore. Aujourd’hui, la rédaction vous présente les plus beaux trains de luxe dans le monde.
Sommaire
Les voyages en trains de luxe, plus qu’une simple alternative ?
En France, on pourrait difficilement dire que les voyages en train sont luxueux. Les trains de la SNCF sont bien souvent retardés et bondés. Pourtant, la situation ferroviaire est bien différente ailleurs. Dans certains pays, il est possible d’effectuer de luxueux voyages en train. C’est notamment le cas en Écosse, avec le Belmond Royal Scotsman, ou en Italie, avec le Venice Simplon-Orient-Express.
Les trains de luxe permettent notamment aux passagers de passer la nuit dans un compartiment privatif des plus luxueux. Par ailleurs, les trains de luxe dans le monde disposent souvent de plusieurs restaurants et salons à bord qui proposent des plats et des boissons de haute qualité ainsi qu’un programme de divertissement varié. Il arrive que certains trains de luxe offrent des spectacles de musique en soirée ou diverses excursions pendant les escales pour découvrir un peu plus les environs.
Quels sont les plus beaux trains de luxe dans le monde ?
Dans le monde, il existe plusieurs trains de luxe. On retrouve notamment le Venise Simplon-Orient-Express, le Indian Pacific, l’Eastern & Oriental Express et l’Andean Explorer.
Le Venice Simplon-Orient-Express, en Europe
Le Venice Simplon-Orient-Express permet un voyage de luxe en train à travers l’Europe. Portant le titre du roman d’Agatha Christie du même nom, Meurtre à bord de l’Orient Express, le train dégage une atmosphère historique.
En 1977, James B. Sherwood, le fondateur de Belmond — auparavant Orient-Express Hotels Ltd — a mis au point deux anciens wagons de train lors d’une vente aux enchères à Monte-Carlo. Reconnaissant un regain d’appétit pour les voyages en train sophistiqués, Sherwood a cherché partout à localiser des reliques ferroviaires majestueuses dans des jardins privés, des musées et des voies de garage. Les wagons des célèbres trains d’époque, dont le Train Bleu ainsi que le Rome Express, méritaient, selon lui, une noble reprise de leur service. Une telle reprise, cependant, exigeait un niveau d’artisanat particulier pour être minutieusement restaurée. Heureusement, plusieurs artisans ont pris soin de rénover les wagons.
Après des années de restauration minutieuse, les emblématiques wagons ont repris les rails pour la première fois en 1982, prêts à transporter les clients dans un luxe inégalé sur le trajet classique entre Londres et Venise. Depuis, le train est utilisé sur les itinéraires les plus divers en Europe. Le parcours classique entre Londres et Venise est toutefois toujours le fleuron du Venice Simplon-Orient-Express.
Pendant deux jours et une nuit, les passagers sont invités à monter à bord de ce train qui diffère d’un train classique à bien des égards. Si vous commencez à Venise, par exemple, vous serez conduit de votre hôtel de luxe à la gare en bateau à travers les canaux vénitiens.
Une boisson de bienvenue sous forme de vin mousseux vous attend à bord. Un brunch en trois services et un dîner en quatre services sont également inclus dans le prix. Le lendemain matin, un petit déjeuner continental est servi dans votre cabine. Le petit déjeuner au lit — à bord du train — fait même partie du forfait ! Après un délicieux petit déjeuner, c’est un déjeuner en trois services qui vous attend.
Le voyage en train de luxe de deux jours n’est pas donné. Pour le trajet entre Londres et Venise (ou dans le sens inverse), le voyage coûte 2 800 euros par personne. En Europe, Belmond propose d’autres itinéraires, comme celui de Vérone à Paris.
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L’Indian Pacific, en Australie
L’une des plus longues lignes ferroviaires du monde relie Perth, sur l’océan Indien, à Sydney, sur le Pacifique. Il s’agit de l’Indian Pacific, qui serpente à travers l’Australie sur une longueur totale de 4 352 kilomètres et passe par des endroits intéressants comme Broken Hill ou Adélaïde pendant le voyage en train de luxe. Aujourd’hui encore, le train approvisionne les employés des chemins de fer et les villes situées le long du parcours en nourriture et en produits de première nécessité. Le train est toutefois utilisé presque exclusivement pour transporter les touristes.
Il y a plus de 100 ans, le Trans-Australian Railway reliait les deux villes. En 1917, cependant, il n’était pas possible de voyager en un seul train, car la ligne était composée de plusieurs sections avec des voies différentes. Ce n’est qu’en 1969, lorsque toute la liaison entre Perth et Sydney a été convertie, qu’une liaison ferroviaire continue avec l’Indian Pacific a été établie. Le premier train a quitté Sydney le 23 février 1970 et a atteint Perth le 27 février 1970.
Un voyage de luxe avec l’Indian Pacific coûte 1 115 euros par personne sur la route de Sydney à Perth ou dans le sens inverse. Les itinéraires partiels, comme de Sydney à Adélaïde ou d’Adélaïde à Perth, peuvent également être réservés à des prix inférieurs. Les prix comprennent tous les repas, les vins fins et les boissons à bord.
Vous avez le choix entre trois catégories. La catégorie la moins chère est la cabine Gold Single. Votre cabine individuelle se transforme d’un siège en un lit. Il en va de même pour la cabine Gold Twin, où vous pouvez voyager confortablement en couple. Malheureusement, vous n’avez pas de lit double, mais un lit superposé. Cependant, la cabine individuelle ne dispose pas de sa propre salle de bain. Il y a des salles de bain communes au bout du wagon. Dans la catégorie des lits jumeaux, en revanche, vous disposez de votre propre petite salle de bain.
La catégorie la plus chère est la cabine Twin Platinum. Il est préférable de voyager à deux, car la cabine est deux fois plus grande que la cabine Gold. En séjournant dans cette cabine, vous bénéficierez de vins plus exclusifs et d’une plus grande sélection de repas pendant votre voyage. Par ailleurs, un service de navette est disponible avant le voyage en train.
En fonction de la direction du voyage, différentes activités vous invitent à mieux connaître l’Australie. En direction de Perth, la gare de Broken Hills est la première étape. Vous pourrez y découvrir l’histoire de l’exploitation minière. À Adélaïde, le train s’arrête à nouveau pour permettre aux passagers de visiter de célèbres régions viticoles, comme Barossa Valley et McLaren Vale. Vous pourrez également visiter les magnifiques Adelaide Hills. Le dernier soir, vous serez à Rawlinna et pourrez profiter d’un dîner sous les étoiles, qui sont particulièrement visibles dans le désert. Enfin, le dernier jour, vous arrivez à Perth.
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L’Eastern & Oriental Express, en Asie
L’Eastern & Orient Express relie la capitale de la Thaïlande, Bangkok, à l’État insulaire de Singapour. Sur le trajet entre les deux métropoles de plusieurs millions d’habitants, le train de luxe parcourt près de 2 000 kilomètres. Le train de luxe traverse de magnifiques forêts tropicales, passe devant des rizières en terrasse et vous emmène dans un voyage à travers l’Asie du Sud-Est.
L’Eastern & Oriental Express a plus de 25 ans d’histoire. Ce voyage en train féerique était la vision de l’homme d’affaires américain James B. Sherwood, qui a acheté les wagons du train Silver Star construit par Nippon Sharyo et Hitachi au Japon. Les wagons ont été redessinés à Singapour dans une élégante esthétique qui reflète l’esprit de l’Indochine classique. Le train de luxe a effectué son premier voyage en septembre 1993 sur le trajet entre Bangkok et Singapour, le trajet actuel.
Pendant le voyage en train, vous dégusterez des repas gastronomiques. Tous les repas sont inclus dans le prix. Le wagon d’observation, un wagon situé à l’extrémité du train de luxe avec des fenêtres ouvertes, est particulièrement populaire. Vous pourrez non seulement y prendre des photos uniques, mais aussi profiter de la brise tout en sirotant de délicieux cocktails et en regardant le train passer derrière vous.
Les cabines de ce luxueux trains sont particulièrement magnifiques. Ces dernières sont conçues dans des tons de bois clair et des tissus d’ameublement assortis.
Le point culminant du voyage est, sans l’ombre d’un doute, la traversée sur le pont historique de la rivière Kwai à Kanchanaburi. Ce passage est également connu sous le nom de « chemin de fer de la mort. »
Un voyage dans ce train de luxe vous permettra de faire une promenade en bateau sur la rivière Kwai et de voir le pont sous un angle différent. Vous pourrez également prendre part à un cours de cuisine qui vous initiera à la cuisine traditionnelle thaïlandaise. En Malaisie, vous pourrez visiter des villages malais historiques ou faire de la randonnée.
Ce voyage en train de luxe de trois jours a un prix élevé. Le tarif commence à un peu moins de 2 550 euros par personne. Bien sûr, il faut penser à l’expérience. Un vol en classe affaires, avec seulement quelques heures de vol, coûte tout autant.
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L’Andean Explorer, en Amérique du Sud
Traverser le Pérou avec l’Andean Explorer est probablement l’un des plus beaux voyages en train de toute l’Amérique du Sud. L’Andean Explorer vous transporte de Cusco à Arequipa en passant par Puno et le lac Titicaca, l’un des plus grands lacs d’Amérique du Sud et le plus haut plan d’eau navigable du monde, ainsi qu’Arequipa, la destination finale. Arequipa est une ville de plus d’un million d’habitants, située entre trois volcans.
Ce voyage en train de trois jours vous permettra d’en apprendre davantage sur la diversité du Pérou. À Cusco, vous ferez connaissance avec l’ancienne capitale du vénérable empire inca. Vous devriez atteindre la ville de Cusco au moins un jour avant le début du voyage afin d’avoir suffisamment de temps pour admirer cette merveilleuse ville avec ses sites archéologiques et son architecture coloniale espagnole. En route vers Puno, vous aurez tout le temps de profiter de vos premiers verres et repas à bord de l’Andean Express. Tous les repas et les boissons à bord sont inclus dans le prix. Après un voyage d’environ 110 kilomètres, vous atteindrez le site inca de Raqch’i. Le train de luxe traversera la vallée de La Raya, qui se trouve à une altitude de plus de 4 200 mètres.
Le jour suivant, vous atteindrez le lac Titicaca, où vous dînerez sur une belle plage. Vous découvrirez également les îles Ufos, des îles fabriquées par les habitants à partir de roseaux tressés. Ensuite, vous serez amenés sur l’île de Taquile. Le dernier jour, vous passerez par le lac Lagunillas, puis vous vous émerveillerez devant les célèbres peintures murales des grottes de Sumbay. On dit que les peintures murales ont plus de 8000 ans. Après votre arrivée à Arequipa, on vous fera faire un tour de ville avant de vous transférer à l’aéroport de Puno.
Ce voyage de luxe en train à travers les hauts plateaux des Andes a aussi son prix. En fonction de la classe de cabine souhaitée, les prix varient entre 3 700 et 4 800 dollars US par cabine pour une occupation de deux personnes. Le prix comprend la nourriture et les boissons ainsi que les excursions guidées.
Il y a trois classes de cabines à bord, chacune avec sa propre salle de bain. La cabine la moins chère est une cabine à deux lits avec des lits superposés rabattables de 5,5 mètres carrés. Il y a aussi la classe intermédiaire, plus confortable, qui compte une cabine de deux lits qui, pendant la journée, peuvent être transformés en fauteuils. Avec une taille de 7,4 mètres carrés, cette cabine est à peine plus grande que la cabine à deux lits.
Les suites, quant à elles, ont une superficie de 13,1 mètres carrés. Elles comptent un lit double ainsi que de sièges pour deux personnes. Un voyage en train peut difficilement être plus luxueux. Un autre point fort de l’Andean Explorer est la voiture spa, dans laquelle vous pouvez vous faire masser pendant que le train de luxe poursuit son voyage à travers les Andes.
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Un séjour avec privilèges
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Les trains de luxe dans le monde, en bref
Comme vous le savez maintenant, il existe de nombreuses alternatives à la SNCF. Les plus beaux trains de luxe dans le monde promettent aux passagers non seulement une expérience unique, mais de somptueuses découvertes, qu’elles soient culinaires, historiques ou culturelles. Bien entendu, les voyages à bord des trains de luxe sont souvent dispendieux, mais si vous avez le budget et l’intérêt, une réservation effectuée par l’intermédiaire de suitespot Hôtels vous permettra d’obtenir de multiples privilèges additionnels qui vous permettront d’enrichir votre expérience.
Foire aux questions sur les trains de luxe dans le monde
Dans le monde, il existe plusieurs trains de luxe. On retrouve notamment le Venise Simplon-Orient-Express, le Indian Pacific, l’Eastern & Oriental Express et l’Andean Explorer.
Le prix d’un voyage en train de luxe dépend du trajet effectué ainsi que de la cabine choisie. En moyenne, le coût d’un voyage se situe entre 1000 et 4000 euros.
Les documents et papiers nécessaires varient, bien entendu, en fonction de la destination dans laquelle le voyage en train a lieu. Pour les voyages en Europe, une carte d’identité ou un passeport suffit. Dans d’autres pays, cependant, comme l’Amérique du Sud et la Thaïlande, divers visas ou preuves de vaccination sont souvent exigés.
Les frais supplémentaires varient également en fonction du trajet ferroviaire. Certains billets ne comprennent que les repas, tandis que d’autres voyages en train de luxe incluent même des excursions. Cela vaut la peine de poser des questions plus précises si vous avez opté pour un train de luxe particulier. En principe, cependant, tous les prix des billets comprennent les repas à bord, vous n’avez donc pas à vous en soucier. En ce qui concerne les boissons, tout varie également en fonction du type de train. Dans certains cas, toutes les boissons, alcoolisées ou non, sont incluses, tandis que dans d’autres, à l’exception du verre de bienvenue, toutes les boissons doivent être payées en plus. Les pourboires ne sont pas inclus dans les voyages et doivent être payés par le passager.
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