Virgin Atlantic lutte pour sa survie. La vente de la compagnie aérienne est-elle imminente ?
Virgin Atlantic, la deuxième plus grande compagnie aérienne de Grande-Bretagne, ne se porte pas bien. La crise sanitaire n’a pas seulement entraîné l’annulation de lignes, mais pousse la compagnie aérienne, considérée comme le seul véritable concurrent de British Airways, au bord de la faillite.
Comme les propriétaires, Delta Air Lines et le co-fondateur Richard Branson, ne peuvent actuellement espérer aucune aide du gouvernement britannique, une vente est plus que probable.
Virgin Atlantic est au bord de la faillite et a demandé l’aide du gouvernement
Le 20 avril dernier, Richard Branson a écrit une lettre ouverte décrivant la situation autour de Virgin Atlantic et demandant au gouvernement britannique une aide sous la forme d’un prêt de plus de 600 millions de livres sterling.
Malheureusement, l’appel à l’aide de Branson n’a pas semblé être entendu, car le gouvernement britannique ne s’est toujours pas engagé.
Les raisons de cette situation sont probablement dues à la structure de propriété de Virgin Atlantic, car la compagnie aérienne est détenue à 49 % par la compagnie américaine Delta Air Lines et à 51 % par Richard Branson.
Il ne serait pas très bien vu par le public d’aider une entreprise avec cette structure de propriété. En effet, soutenir une compagnie aérienne détenue par un milliardaire et une compagnie aérienne américaine avec des fonds publics pourrait être mal perçu.
Branson propose de vendre sa participation majoritaire dans Virgin Atlantic
La situation devient de plus en plus précaire, car Branson vise maintenant la vente de sa participation dans Virgin Atlantic. Il semble qu’il ne veuille pas ou ne puisse pas réunir les fonds nécessaires, alors il cherche un nouvel investisseur pour racheter Virgin Atlantic.
Pour ce faire, toutefois, l’acheteur des 51 % devrait provenir de l’Union européenne ou de la Grande-Bretagne, sinon les exigences légales interdiraient à la compagnie aérienne de voler en tant que compagnie britannique.
Il semble d’ailleurs que Virgin Atlantic n’ait plus beaucoup de temps à disposition. Selon certaines informations, la compagnie serait insolvable à la fin du mois de mai si aucun fonds n’est levé.
Les discussions sur la vente sont apparemment déjà en cours, puisque plus de 50 investisseurs auraient exprimé leur intérêt.
La situation de Virgin Atlantic en bref
Soutenir une compagnie aérienne détenue par un milliardaire et une compagnie aérienne américaine avec des fonds publics pourrait être effectivement mal perçu. Toutefois, le fait que Virgin Atlantic permette d’éviter le monopole de British Airways au Royaume-Uni est important et garantit une saine concurrence.
Dans les semaines à venir, nous pouvons certainement attendre une décision sur l’avenir de Virgin Atlantic. Espérons que nous n’aurons pas à dire au revoir à une autre compagnie aérienne.
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